Главная> Каталог> Секция сталь> I-Beam> I - Луч для рельсовых транзитных опоров
I - Луч для рельсовых транзитных опоров
I - Луч для рельсовых транзитных опоров
I - Луч для рельсовых транзитных опоров
I - Луч для рельсовых транзитных опоров
I - Луч для рельсовых транзитных опоров
I - Луч для рельсовых транзитных опоров

I - Луч для рельсовых транзитных опоров

Получить цену
Количество минимального заказа:1 Others
Упаковка и доставка
Продажа единиц жилья : Others

The file is encrypted. Please fill in the following information to continue accessing it

I-Beam в наличии
Высококачественный i-beam
Описание продукта

Название продукта: i-beam для железнодорожного транспортного пути поддержки Бренд: China Baogang Steel Union (中国包钢钢联销售)

Обзор продукта

Предназначенные для высокоскоростных железнодорожных и городских транзитных систем, наша i-beam для дорожных опоров для железнодорожного транспорта сочетает в себе точную технику с ультражированными материалами для обеспечения стабильности и долговечности в требовательных средах. Произведенный Baogang Steel Union-ведущим новатором редкоземельной стали редкоземельной земли-этот I-лучевой придерживается стандартов EN 10025 S355JR и GB/T 706, обеспечивая бесшовную совместимость с глобальными инфраструктурными проектами. Интегрированный с угловой сталью, канальной сталью и бесшовными стальными трубами, он образует комплексное конструкционное решение для железнодорожных, мостовых и промышленных применений.

Технические спецификации

  • Материал:
    • S355JR с низкой сплавкой (EN 10025): прочность урожая ≥355 МПа, прочность на растяжение 470–630 МПа, удлинение ≥22%
    • Химический состав: C ≤0,22%, Mn ≤1,60%, P/S ≤0,025%, повышены с редкоземельными элементами (LA, CE) для улучшенной вязкости
  • Размеры:
    • Высота веб -сайта: 100–900 мм (настраивается для выравнивания трека и распределения нагрузки).
    • Ширина фланца: 50–400 мм | Толщина: 6–40 мм (фланца), 5–35 мм (веб -сайт).
    • Длина: 6–12 м (стандарт) или разрезание (± 1% допуска).
  • Обработка поверхности: оцинкованный горячий (80–120 мкм цинк-слой) или эпоксидные покрытые для коррозионной устойчивости во влажной/прибрежной среде

Основные преимущества

✅ Конструктивная целостность рельса

  • Оптимизированный дизайн поперечного сечения уменьшает вибрацию и усталость, критически важную для высокоскоростных железнодорожных дорожек и городских транзитных систем
  • Совместим с колоннами I-луча для мостовых опор, обеспечивая бесшовную интеграцию в многоуровневую инфраструктуру (например, повышенные железнодорожные мосты).

✅ Глобальное соблюдение и адаптивность

  • Стандарты EN 10025 S355JR и ASTM A36, поддерживая многонациональные проекты от высокоскоростных железнодорожных транспортных средств Китая до европейских систем метро
  • В паре с бесшовными стальными трубами (API 5L X60) для гидравлических систем в оборудовании для обслуживания железнодорожных желез

✅ Редко -экологически чистая производительность

  • Запатентованная редкоземельная сплава Баогана уточняет структуру зерна, повышая устойчивость к усталости на 25% по сравнению с обычной сталью
  • I-BeamI-BeamI-Beam
  • I-Beam

Приложения

  1. Поддержка дорожного железнодорожного транспорта:
    • Базовые рамы для высокоскоростных железнодорожных дорожек, туннелей метро и платформ станций.
    • В сочетании с канальной сталью (U-сечение) для кронштейнов с задержкой вибрации.
  2. Мостовая поддержка:
    • Колонны I-балки для повышенных железнодорожных мостов, соответствующие DB13 (J)/T 8369-2020 Городской железнодорожный фонд.
  3. Оборудование оборудования:
    • Тяжелые базы для технического аппарата для технического обслуживания рельсов, интегрированные с угловой сталью (L-сечение) для модульной сборки.
  4. Энергетические и гидравлические системы:
    • Опочки в паре с бесшовными стальными трубами для транспортировки жидкости высокого давления в железнодорожных складах

Дополнительные продукты из Baogang Steel Union

  1. Угловая сталь (L-сечение):
    • Материал: Q235B/Q355B | Стандарт: GB/T 706
    • Приложения: Связывание и подкрепление соединения в железнодорожных гантриях.
  2. Канал сталь (U-сечение):
    • Материал: Q345B | Стандарт: EN 10279
    • Применение: легкое обрамление для корпусов железнодорожного оборудования.
  3. Бесшовные стальные трубы:
    • Материал: API 5L X60 | Стандарт: GB/T 8162
    • Приложения: гидравлические столбцы и поддержка трубопроводов

Обеспечение качества и сертификаты

  • Тестирование:
    • Ультразвуковое обнаружение недостатка (EN 10160) и тестирование солевого распыления (ISO 9227) для покрытых продуктов
    • Нагрузочное тестирование до 3 мн/м² для мостовых i-лучей
  • Сертификаты: ISO 9001, CE, SGS и соответствие китайским T/SSEA 0036-2019 (Стандарты редкоземельной стали)

Упаковка и логистика

  • Стандартная упаковка: стальные пакеты с водонепроницаемой пленкой и нефтью против роста для 海运
  • Специализированные варианты: деревянные ящики для оцинкованных поверхностей или хрупких покрытий.
  • Доставка: 10–15 дней для заказов на акции; Сроки массовых проектов.

Почему выбирают Baogang Steel Union?

  1. Техническое лидерство: сотрудничество в области НИОКР с Университетом Цинхуа на сплавах с редкоземкой землей
  2. Глобальная цепочка поставок: поставляется в более чем 50 странах, соответствующие стандартам EN, ASTM и GB.
  3. Поддержка с полным спектром услуг: пользовательский дизайн CAD, 24/7 технических консультаций и 1-летняя гарантия.

Запросите цитату сегодня! Устойчивая железнодорожная инфраструктура с помощью I-Beam Baogang для железнодорожных транзитных дорожек и интегрированных стальных решений. Свяжитесь с нами для инженерного опыта!

Горячие продукты
Главная> Каталог> Секция сталь> I-Beam> I - Луч для рельсовых транзитных опоров
Свяжитесь с нами

Copyright © 2025 Baotou Steel Union (Tianjin) Iron and Steel Co., Все права защищены.

Запрос
*
*

We will contact you immediately

Fill in more information so that we can get in touch with you faster

Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.

Отправить