Железная дорога Sichuan-Tibet 50 000 тонн Z35 Seismic Channel Steel Order, Multi-Product Matrix помогает строительству «Century Project».
50 000 тонн Z35 Antiear и сейсмического канала будет использоваться для проектов туннельной поддержки и усиления моста на железной дороге Sichuan-Tibet. Прочность урожая этой партии канальной стали составляет ≥ 420 МПа, а срок службы динамической нагрузки утомляемой нагрузки превышает 2 миллиона раз. Он может противостоять экстремальным экологическим проблемам сейсмической зоны высокой интенсивности (пиковое ускорение движения земли 0,4 г) и высокое наземное напряжение (глубина захоронения до 2600 метров) на линии сичуаньского тибета. Baotou Steel Co., Ltd. Поставляет Q355D I-Beam, Q420D Angle Steel и беспроблемная стальная труба и другие вспомогательные профили одновременно, образуя инженерное решение «Channel Steel + все виды стали»
Стандарт сопротивления устойчивости к слезам Z35: комплексное обновление от сырья до процессов.
Впервые сопротивление разрывов Z35 (скорость разрыва пластинки ≤ 15%) была включена в стандарт обязательного стандарта закупок для железнодорожного проекта Sichuan-Tibet. Стальная связь Baotou Steel принимает микросмешивающую и вторую фазу синергетическую технологию укрепления, а также с помощью конструкции композитного сплава NB-V, усталости от воздействия канальной стали (-40 ℃) ≥ 60J, что на 40% выше, чем у традиционных продуктов. Его поддержка точной круглой стали (20CRMNTI) была обновлена синхронно, а точность обработки достигла ± 0,02 мм. Он используется в производстве встроенных туннельных деталей, что помогает снизить вес проекта на 25%. В настоящее время Steel Link Channel Steel Link Steel Steel прошел тестирование SGS и сертификацию EPD Европейского союза, а углеродный след был уменьшен до 1,8TCO ²/T
Сотрудничество цепочки поставок в экстремальной геологии: гарантирование всей цепи от канальной стали до бесшовной стальной трубы
В ответ на такие проблемы, как высокая температура земли (температура породы до 86 ° C) и зоны активных разломов вдоль железной дороги Sichuan-Tibet, Baotou Steel Co., Ltd. запустил комбинированный план «высокотемпературная сталь канала + труба бесшовной стали»: • Канальная сталь: поверхность с нано-репло-устойчивой термоустойчивой, температурной стойкостью, наполненной 600 ° Ca; • Стальная труба бесшовная сталь: материал 15CRMOG, прочность урожая 460 МПа, используемая в системе впрыска воды высокого давления, срок службы оборудования продлен на 30%; • I-BEAM: Q355B Hot-Beam-Beam через TMCP Оптимизация процесса, размер зерна до ASTM 8, поддерживает конструкцию здания станции без столбцов в разделе Yaaan
Заказы на региональный рынок: «Инициатива« Пояс и дорога »составляет более 60%
Полагаясь на проект железной дороги Sichuan-Tibet, мы ускорим расширение рынков Юго-Восточной Азии и Ближнего Востока. Его выветривательная сталь (09cupcrni) была использована на гидроэнергетической станции DASU в Пакистане, а H-образная сталь, экспортированная в проект природного газопровода в Центральной Азии, составляет 30%. В первом квартале 2025 года общий экспорт стали компании достиг 480 000 тонн, из которых на страновой инициативе «ремень и дорожной» приходится на 65%, что увеличилось на 12 процентных пунктов с 2024 года.
Зеленое интеллектуальное производство: технология Zero Carbon Electric Arc Pursace расширяет возможности промышленности
Производственная линия с нулевой углеродной печью была введена в эксплуатацию с использованием технологии снижения на основе водородной основы и технологии контроля температуры искусственного интеллекта для достижения почти нулевых выбросов в процессе плавки на канале. Эта технология одновременно применяется к Q460D I-Beam, API 5L X70 Seamless Steel Tipe и другим продуктам, снижая выбросы углерода на 65% по сравнению с традиционными процессами. Компания планирует увеличить долю экспорта зеленой стали до 50% в 2026 году с целью охвата проектов инфраструктуры инфраструктуры углеродных нейтралитетов Юго -Восточной Азии и Юго -Восточной Азии
Будущий макет: прослеживаемость блокчейна и интеллектуальные склады
Запустите систему отслеживания блокчейна для всего жизненного цикла стали. Клиенты могут получить углеродный след, отчет об инспекции качества и записи обработки таких продуктов, как Channel Steel и I-Beam, путем сканирования кода. Синхронно построенный Центр интеллектуального склада будет реализовать 48-часовую прямую доставку в регионах Пекин-Тиандзин-Хебей и Ченгду-Чунцин и поддержит последующий спрос на 150 000 тонн стали для железной дороги сичуаньского тибета. Генеральный директор сказал: «Мы возьмем сталь сейсмического канала в качестве точки входа, углубляем стратегию« Редко-земного стали + высококачественных профилей »и создадим эталон мирового класса для цепочки поставок инженерной стали».